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中歐班列助力木材產(chǎn)業(yè)發(fā)展
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| 發(fā)布日期：2021/4/6
來(lái)源：網(wǎng)絡(luò) |
1日從中國(guó)鐵路呼和浩特局集團(tuán)有限公司獲悉，3月31日15時(shí)，從俄羅斯列索始發(fā)滿載木材的中歐班列，順利到達(dá)二連浩特鐵路口岸。
這標(biāo)志著今年以來(lái)中蒙**陸路口岸--二連浩特鐵路口岸出入境中歐班列突破60000標(biāo)準(zhǔn)箱，與去年相比提前32天實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。
二連浩特鐵路口岸，作為中國(guó)向北開放的橋頭堡和中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊的重要節(jié)點(diǎn)，目前該口岸中歐班列線路達(dá)45條，日均接運(yùn)中歐班列18列，進(jìn)出口運(yùn)量連續(xù)4年保持10%以上的高增長(zhǎng)速度。
疫情之下，中歐班列成為最安全可靠的國(guó)際運(yùn)輸方式。
官方消息指，鐵路部門為提升中歐班列通關(guān)能力，在擴(kuò)能改造邊檢場(chǎng)基礎(chǔ)上，與地方政府、聯(lián)檢聯(lián)運(yùn)等部門實(shí)行“信息共享、監(jiān)管互認(rèn)”，創(chuàng)新推出防疫物資“專用通道”、農(nóng)副產(chǎn)品“綠色通道”等快速通道，保證了班列循環(huán)更加順暢。
二連浩特市億海貨物運(yùn)輸代理有限公司負(fù)責(zé)人劉總成介紹，“班列高效的運(yùn)輸效率，縮短了貨物運(yùn)達(dá)時(shí)間，能節(jié)約物流成本，為公司盈利帶來(lái)更大空間。”
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